Noi reglementări rutiere pentru motocicliști și mopediști
Începând cu data de 6 noiembrie 2026, legislația rutieră din România a suferit modificări importante prin intrarea în vigoare a Legii nr. 207/2026. Această schimbare legislativă vizează direct conducătorii de motociclete și mopede, introducând facilități menite să fluidizeze traficul și să crească siguranța acestor categorii de participanți la drumurile publice. Noile prevederi abordează aspecte precum utilizarea benzilor dedicate transportului în comun, manevrele de depășire, comportamentul la semafor și obligațiile privind echipamentul de protecție.
Circulația pe benzile destinate transportului în comun
Una dintre cele mai așteptate măsuri este posibilitatea ca motocicliștii și conducătorii de mopede să utilizeze benzile special amenajate pentru mijloacele de transport în comun. Totuși, este esențial de subliniat că această permisiune nu este una generală și automată. Accesul pe aceste benzi este condiționat de regulile stabilite de administratorul drumului respectiv. Prin urmare, motocicliștii trebuie să fie atenți la semnalizarea rutieră locală pentru a se asigura că utilizarea benzii de autobuz este permisă în zona în care circulă.
Depășiri și manevre la semafor
Legislația a fost completată pentru a clarifica ce reprezintă o manevră de depășire în cazul vehiculelor pe două roți. Astfel, nu va mai fi considerată depășire situația în care un motociclist sau un mopedist trece pe lângă un alt vehicul sau pe lângă un obstacol aflat pe aceeași bandă, fără a depăși marcajul care delimitează banda de circulație. Mai mult, se introduce o excepție importantă la interdicția de a depăși coloanele de vehicule oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferată. Bicicliștii, motocicliștii (fără ataș) și conducătorii de mopede au acum dreptul să execute această manevră dacă există suficient spațiu lateral, nu pun în pericol manevrele celorlalți participanți și nu depășesc viteza de 20 km/h în timpul deplasării pe lângă coloană.
Siguranța în intersecții și echipamentul obligatoriu
Autoritățile pun un accent sporit pe protecția activă a motocicliștilor prin introducerea „spațiului de siguranță”. Acesta este un spațiu marcat de 3 metri lungime, situat perpendicular pe axa drumului, la intrarea în intersecțiile semaforizate și la trecerile la nivel cu calea ferată. Administrațiile locale au obligația de a amenaja aceste spații, în special în zonele cu flux rutier ridicat. În paralel, regulile privind echipamentul au devenit mai stricte: căștile de protecție nu trebuie doar să fie omologate pentru categoria vehiculului condus, ci trebuie să fie purtate cu elementele de siguranță fixate corespunzător.
Infrastructură dedicată și parcări
Pe lângă regulile de circulație, legea impune noi responsabilități autorităților locale în ceea ce privește infrastructura. Astfel, în toate parcările publice care dispun de cel puțin 6 locuri de parcare pentru autoturisme, administratorii au obligația de a amenaja și locuri de parcare dedicate special motocicletelor și mopedelor. Aceste măsuri fac parte dintr-un efort mai amplu de adaptare a infrastructurii urbane la nevoile specifice ale utilizatorilor de vehicule pe două roți.
- Acces condiționat pe benzile de transport în comun.
- Permisiunea de a depăși coloane la semafor cu maximum 20 km/h.
- Definirea clară a depășirii în interiorul benzii de rulare.
- Obligativitatea purtării căștii omologate și fixate corespunzător.
- Introducerea spațiului de siguranță de 3 metri în intersecții.
- Obligația autorităților de a amenaja locuri de parcare pentru motociclete.
Urmează ca autoritățile locale să demareze procesul de amenajare a spațiilor de siguranță și a locurilor de parcare dedicate în funcție de planurile urbanistice și de necesitățile identificate în fiecare localitate, în timp ce conducătorii auto și motocicliștii trebuie să adapteze stilul de condus la noile reglementări intrate în vigoare din 6 noiembrie 2026.
Adaugă la Agregator.ro
