Un grav accident feroviar a avut loc miercuri dimineața devreme în localitatea Urda, din apropiere de Toledo, unde două trenuri de mare viteză s-au ciocnit violent. În urma impactului în care un tren AVE a lovit din spate o garnitură Iryo care staționa pe calea ferată, trei vagoane au căzut de pe un terasament, autoritățile confirmând cel puțin 64 de decese și numeroși răniți. Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, a oferit detalii despre dinamica evenimentului și circumstanțele neclare care au condus la această tragedie de proporții, în timp ce echipele de intervenție și anchetatorii continuă operațiunile la fața locului.
Cronologia evenimentelor și dinamica impactului
Incidentul a fost precedat de o defecțiune informatică pe o porțiune de 69 de kilometri de cale ferată, motiv pentru care s-au impus măsuri de siguranță standard care prevedeau oprirea tuturor trenurilor de pe traseu. Trenul Iryo s-a oprit conform acestor ordine, însă o garnitură de mare viteză de tip AVE a primit permisiunea de a-și continua deplasarea.
Autorizația pentru trenul AVE a fost emisă la ora 8:36. Între acel moment și ora 8:53, când s-a produs impactul devastator, garnitura a parcurs o distanță de 25 de kilometri în timp ce trenul Iryo se afla staționar. Deși viteza exactă urmează să fie stabilită cu precizie, specialiștii estimează că trenul ar fi putut rula cu până la 200 de kilometri pe oră pe acel tronson înainte de coliziune.
Responsabilitatea și reacția ministrului Transporturilor
Ministrul Óscar Puente a calificat drept inexplicabile circumstanțele care au permis reluarea călătoriei pentru garnitura AVE. Oficialul spaniol a subliniat că decizia de deplasare a fost luată în timp ce celălalt tren era oprit, iar la intrarea în gara Urda era afișat în mod vizibil un semnal de culoare roșie.
Conform declarațiilor ministrului, vina este îndreptată spre operatorii de la centrul de control, departament care preia comanda directă și transmite ordinele către trenuri atunci când apar defecțiuni tehnice ale sistemului. La consola principală se afla un angajat cu o vastă experiență, care era însoțit în acele momente de un asistent.
Investigația oficială și audierile în curs
Operatorul din centrul de control responsabil cu reglementarea traficului feroviar pe sectorul respectiv a fost deja audiat de către agenții Gărzii Civile și de către tehnicienii Comisiei de Investigare a Accidentelor Feroviare (CIAF), conform relatărilor din presa spaniolă.
Surse apropiate anchetei au confirmat pentru agenția EFE că echipele Gărzii Civile acordă asistență tehnică specialiștilor din cadrul CIAF pentru a elucida cauzele exacte care au dus la coliziune. Ancheta tehnică și juridică va stabili cu exactitate erorile umane sau sistemice care au generat tragedia.
Bilanțul victimelor și dificultățile intervenției
Intervenția autorităților este extrem de dificilă din cauza gravității avariilor suferite de garnituri. În urma impactului, trei vagoane au părăsit calea ferată și s-au prăbușit de pe un terasament în Urda, lângă Toledo.
Până în prezent, bilanțul oficial indică cel puțin 64 de persoane decedate. Oficialii guvernamentali regionali din Castilia-La Mancha avertizează însă că numărul victimelor ar putea crește semnificativ. Emiliano García-Page a explicat de la postul de comandă că echipele de salvare nu au reușit încă să pătrundă în zonele profunde ale vagoanelor avariate.
- Locul accidentului: Urda, în apropiere de Toledo, Spania.
- Timpul impactului: Miercuri dimineață, ora 8:53.
- Trenuri implicate: Un tren Iryo staționat și un tren de mare viteză AVE.
- Bilanț preliminar: Cel puțin 64 de morți și trei vagoane prăbușite de pe terasament.
- Factori investigați: Defecțiune informatică pe un tronson de 69 km, semnal roșu ignorat și autorizație de mers emisă la ora 8:36.
În perioada următoare, autoritățile spaniole vor continua operațiunile de căutare și recuperare în interiorul vagoanelor blocate, în timp ce Garda Civilă și Comisia de Investigare a Accidentelor Feroviare vor continua audierile și expertizele tehnice pentru a finaliza raportul privind cauzele exacte ale acestei catastrofe feroviare.
Adaugă la Agregator.ro
