Societatea de Transport București (STB) se pregătește de o reducere masivă de personal, după ce Inspectoratul Teritorial de Muncă a fost înștiințat oficial cu privire la intenția de disponibilizare a 880 de angajați. Anunțul a fost făcut de către Vasile Petrariu, liderul sindicatului reprezentativ din cadrul STB, în cadrul unei emisiuni difuzate pe canalul de YouTube Sindicat STB. Potrivit reprezentantului sindical, conducerea companiei a prezentat deja lista cu persoanele vizate de aceste concedieri, măsura fiind integrată în procesul de reorganizare a operatorului de transport public din Capitală.
Transmiterea preavizelor și poziția sindicatului
Conform detaliilor furnizate de Vasile Petrariu, procedura de înmânare a preavizelor pentru salariații propuși spre concediere va începe de săptămâna viitoare. Angajații vizați vor fi convocați la locul de muncă, unde conducătorul direct și un reprezentant al Departamentului de Resurse Umane le vor prezenta preavizul de concediere și le vor oferi explicații cu privire la motivele care au determinat această decizie. Liderul sindical a subliniat că organizația pe care o reprezintă nu a avut nicio contribuție la selectarea persoanelor care urmează să fie disponibilizate. Petrariu a precizat că realizarea listelor reprezintă apanajul exclusiv al administrației STB, iar conducerea este singura care va răspunde pentru propunerile făcute.
Salarii compensatorii și perspectiva proceselor în instanță
Pentru a susține financiar procesul de disponibilizare, Consiliul General al Municipiului București a aprobat în luna mai alocarea sumei de 32 de milioane de lei în bugetul STB. Această sumă este destinată acordării de salarii compensatorii și acoperă echivalentul a patru salarii brute medii per angajat, valoarea unui astfel de salariu fiind de aproximativ 9.800 de lei. Totuși, în Contractul Colectiv de Muncă al societății sunt prevăzute 20 de salarii medii brute în situații de disponibilizare. Din cauza acestei discrepanțe, directorul STB a declarat că se așteaptă la un număr ridicat de procese deschise în instanță de salariații concediați.
Vizați sunt angajații TESA, nu șoferii sau vatmanii
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a dat asigurări încă din primăvară că restricțiile și disponibilizările nu vor afecta conducătorii de vehicule, fiind vizat doar personalul auxiliar. STB numără în prezent o structură complexă de salariați:
- Total angajați în cadrul STB: aproximativ 9.700 de persoane
- Personal TESA (auxiliar): 4.540 de salariați
- Conducători de vehicule (șoferi și vatmani): 4.349 de angajați
- Buget aprobat de CGMB: 32 de milioane de lei pentru compensații
- Nivelul compensației acordate: 4 salarii medii brute (circa 9.800 lei/salariu) față de 20 prevăzute în contract
Intrarea în insolvență și datoriile uriașe ale societății
Măsurile de restructurare survin pe fondul problemelor financiare grave cu care se confruntă operatorul bucureștean. La mijlocul lunii iulie, primarul general Ciprian Ciucu afirma că STB înregistra datorii de peste 1,6 miliarde de lei, descriind situația drept o stare de insolvență nedeclarată. Edilul a menționat că nu există suficientă capacitate de reformare structurală la nivelul STB, iar insolvența a rămas singura soluție pentru a eficientiza compania, a opri acumularea penalităților și a evita poprirea conturilor, protejând totodată angajații, șoferii și muncitorii.
În consecință, Tribunalul București a admis în luna septembrie cererea de intrare în insolvență a STB, dosar înregistrat inițial pe 25 august. Instanța a desemnat un consorțiu format din Euro Insol SPRL, Turmac Insolvency SPRL și Ceres Insolv SPRL drept administrator judiciar provizoriu. În lista creditorilor sunt înscrise mai multe companii, printre care Astra Vagoane Călători SA, Tinmar Energy SA, Electroputere VFU Pașcani SA, Romprest Servicii Integrate SRL și Daimler Truck&Bus Romania SRL.
Ce urmează pentru STB și angajații societății
În perioada imediat următoare, salariații din sectorul TESA propuși pentru concediere vor intra în perioada de preaviz și vor fi clarificate procedurile administrative ale desfacerii contractelor de muncă. În plan juridic, judecătorul de caz de la Tribunalul București a fixat data de 2 februarie 2027 ca termen pentru analiza stadiului continuării procedurii de insolvență, timp în care administratorul judiciar și conducerea vor trebui să continue măsurile de redresare financiară a transportului public bucureștean.
Adaugă la Agregator.ro
