Prețul motorinei la pompă ar putea scădea în România după înțelegerea anunțată de Donald Trump cu liderul de la Kremlin. Totuși, ieftinirea nu este garantată, iar efectul va depinde de volumul de combustibil care va ajunge efectiv pe piață, explică Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă.
Donald Trump a anunțat că Rusia ar urma să furnizeze motorină pieței americane și celei globale. Planul prezentat prevede livrarea a peste 300.000 de tone imediat, 500.000 de tone în noiembrie și încă un milion de tone ulterior. Un volum suplimentar de trei milioane de tone ar urma să depindă de capacitatea rafinăriilor din Rusia.
În total, cantitățile ar putea ajunge la aproximativ 4,8 milioane de tone, dintre care circa 1,8 milioane ar fi incluse în primele etape ale calendarului.
Dumitru Chisăliță avertizează că anunțurile politice nu sunt suficiente pentru a garanta ieftiniri importante. Contează dacă Rusia va aduce pe piață volume suplimentare sau doar va redirecționa motorina către alți cumpărători.
În cazul unei simple redistribuiri a exporturilor, oferta mondială nu ar crește în mod real, iar efectul asupra prețurilor ar putea fi limitat.
Economia la un rezervor de 50 de litri
România ar putea resimți efectele unei eventuale scăderi a cotațiilor internaționale chiar dacă motorina rusească nu ar fi livrată direct în țară. Costurile de aprovizionare ale rafinăriilor și distribuitorilor români pot fi influențate de evoluțiile de pe piața globală.
Potrivit calculelor prezentate de președintele AEI, o reducere angro de 50 de dolari pe tonă ar echivala cu aproximativ 19 bani pe litru înainte de TVA, la un curs ipotetic de 4,5 lei pentru un dolar.
În aceste condiții, pentru un plin de 50 de litri, economia ar fi de aproximativ 9,4 lei înainte de TVA, dacă ieftinirea s-ar transmite integral la pompă.
Specialistul ia în calcul și efectul măsurilor fiscale, estimând că prețul motorinei ar putea reveni la 10–10,4 lei pe litru dacă se menține reducerea accizei. În cazul renunțării la blocarea accizei, estimarea sa indică un interval de 10,5–10,8 lei pe litru.
Scăderea prețurilor rămâne însă condiționată de evoluția livrărilor și a cotațiilor internaționale. Volumul real de motorină care va ajunge pe piață va fi decisiv pentru a stabili dacă șoferii vor beneficia de reduceri consistente.
Adaugă la Agregator.ro