Metrorex intră într-o perioadă critică după ce Ministerul Transporturilor a suspendat alocarea unei subvenții de peste 63 de milioane de lei. Compania nu are aprobat bugetul de venituri și cheltuieli pentru 2026, iar conducerea avertizează că angajații ar putea primi salariile cu întârziere.
În același timp, și CFR Călători se confruntă cu probleme similare, după ce proiectul său de buget a fost respins.
Subvenția Metrorex, blocată de Ministerul Transporturilor
Metrorex a solicitat deschiderea unor credite bugetare în valoare de 63,458 milioane de lei pentru luna septembrie, însă cererea a fost respinsă luni, 7 septembrie, de Direcția de Transport Feroviar din Ministerul Transporturilor.
Motivul invocat este lipsa unui buget de venituri și cheltuieli aprobat în termenul prevăzut de lege.
Ministerul a transmis că alocarea fondurilor de la bugetul de stat rămâne suspendată până când Metrorex va avea bugetul aprobat.
„Alăturat vă restituim solicitarea/documentația de deschidere credite bugetare nr. M.02/4819/31.08.2026 în sumă de 63.458.000 lei la Titlul 40 – <Subvenții> ca urmare a adresei Direcţiei Economice nr. 3075/04.09.2026, întrucât nu sunt respectate prevederite legale ale Ordonanței Guvernului nr.26/2013… În situaţia nerespectării termenului de aprobare prevăzut la alin. 6 se suspendă alocarea de fonduri de la bugetul de stat sau local pentru operatorii economici respectivi până la aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli în condiţiiţe alin. (7 1)”, se arată în documentul transmis de minister.
Potrivit legislației, bugetele companiilor de stat trebuie aprobate în maximum 150 de zile de la intrarea în vigoare a legii bugetului de stat.
Diferență uriașă între necesarul Metrorex și banii prevăzuți în buget
Situația financiară a Metrorex este complicată și de diferența dintre compensația considerată necesară și subvenția prevăzută în proiectul de buget pentru acest an.
Pentru 2026, contractul de servicii publice stabilește o compensație necesară de 1.276.538,67 mii lei. În proiectul de buget al companiei este prevăzută însă o subvenție de numai 761.490,00 mii lei.
Astfel, între cele două valori există o diferență de peste 515 milioane de lei.
Varianta revizuită a proiectului de buget estimează pentru Metrorex pierderi de 431.292,63 mii lei în 2026, adică aproape 82 de milioane de euro.
Suma este cu 38,21% mai mare decât pierderea înregistrată de companie la sfârșitul anului trecut.
Metrorex avertizează: salariile din septembrie sunt în pericol
Directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, avertizează că suspendarea subvenției poate afecta direct plata salariilor.
Potrivit conducerii companiei, lipsa fondurilor pentru luna septembrie creează riscul întârzierii drepturilor salariale, dar și al plăților către bugetul de stat.
„Efectele imediate ale nealocării subvenției/ compensației pentru luna septembrie 2026 conturează premise și riscuri de acordare cu întârziere a drepturilor salariale pentru angajații Metrorex. În aceeași măsură va fi afectată și achitarea obligațiilor de plată către bugetul consolidat de stat aferente drepturilor salariale, situație față de care până în prezent cu toate limitările bugetare, Metrorex și-a onorat obligațiile în termenele prevăzute de lege”, a declarat Mariana Miclăuș.
Conducerea companiei subliniază că presiunea asupra metroului este cu atât mai mare cu cât numărul de călători crește odată cu începerea școlii, iar în luna octombrie va începe și anul universitar.
Sindicatul cere un Memorandum de Guvern
Sindicatul Liber Metrou cere Executivului să găsească urgent o soluție pentru aprobarea bugetului Metrorex.
Liderul sindical Marian Artimon susține că situația putea fi evitată dacă autoritățile ar fi recurs din timp la un Memorandum de Guvern.
„Am primit acea adresă de la administrația Metrorex care spune că, din păcate, nu ni s-a deschis alocarea de subvenție pentru luna septembrie. Aceasta nu s-ar fi întâmplat dacă toți cei care ar trebui să aibă grijă de metrou, pe linia administrativă mă refer, și-ar fi făcut la timp treaba și-ar fi înțeles că, așa cum este legea bugetului din acest an, Metroex-ul nu va reuși să-și facă un buget care să poată fi aprobat.
Și atunci trebuia să aplice legea și să facă un Memorandum. Toți cei care ați dormit sunteți vinovați pentru faptul că oamenii nu-și vor primi vineri banii. Dar mai aveți o șansă. Joi este ședință de guvern. Faceți tot ceea ce trebuie să faceți, astfel încât guvernul să aprobe bugetul Metrorex prin memorandum, cum au reușit cei de la CFR Infrastructură”, a precizat liderul sindical.
Ministrul Transporturilor a respins proiectul de buget al Metrorex
Directorul general Mariana Miclăuș a explicat că proiectul de buget pentru 2026 a fost actualizat în acord cu Planul de reorganizare, restructurare și redresare financiară pentru perioada 2026-2029.
Documentul se afla în procedura necesară pentru obținerea mandatului în vederea promovării sale în Adunarea Generală a Acționarilor.
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a respins însă variantele prezentate, invocând pierderile prea mari prognozate pentru finalul anului financiar.
CFR Călători riscă aceeași criză financiară
Problemele bugetare se extind și la CFR Călători. Compania nu are aprobat prin Hotărâre de Guvern bugetul de venituri și cheltuieli pentru 2026.
Ministrul Radu Miruță a respins și proiectul întocmit de conducerea CFR Călători, condusă de Traian Preoteasa.
„Sunt niște potențiale venituri pe care CFR Călători le are, care nu pot fi considerate a fi certe. Sunt foarte multe condiții care influențează încasarea acestor venituri sau nu. Le-am explicat că acele sume pot fi trecute eventual la provizioane”.
Adaugă la Agregator.ro