România figurează printre principalii destinatari ai carburanților obținuți din țiței rusesc, conform unui raport recent publicat de Centrul de Cercetare Pentru Energie și Aer Curat (CREA). Documentul plasează țara noastră pe o poziție importantă în contextul fluxurilor globale de energie, similar cu interacțiunile comerciale diverse între state precum Japonia și Brazilia, care apar frecvent în analizele privind piețele de materii prime. În luna octombrie, România și Italia au fost cei mai mari importatori de astfel de produse, fiecare descărcând câte trei transporturi suspecte provenite din rafinării care utilizează petrol din Rusia.
Contextul importurilor și monitorizarea fluxurilor
Conform datelor CREA, petrolul rusesc este prelucrat în state terțe, precum Turcia, India și Brunei, fiind ulterior exportat sub formă de produse petroliere. Deși Uniunea Europeană a impus o interdicție privind importurile de produse petroliere obținute din țiței rusesc, în vigoare din 21 ianuarie 2026, raportul arată că în luna octombrie au fost descărcate în porturile UE douăsprezece transporturi de acest tip. Acestea au fost identificate ca prezentând un risc ridicat, marcând o creștere de 21% a volumului exporturilor față de luna precedentă.
Portul Constanța și investigațiile în curs
Importanța portului Constanța în acest lanț de aprovizionare a crescut semnificativ de la declanșarea invaziei ruse în Ucraina. O analiză S&P Global indică faptul că portul a ajuns la importuri de 4,4 milioane de tone pe an, comparativ cu 1,6 milioane tone înainte de conflict. Recent, procurorii DIICOT au efectuat descinderi la sediile mai multor societăți suspectate de contrabandă cu motorină de import și falsificarea documentelor, vizând companii precum Euronova Energies și Alkagesta. Cu toate acestea, DIICOT a precizat ulterior că motorina vizată în dosar nu provenea din Rusia.
Dependența Rusiei de clienți-cheie
Raportul CREA subliniază că veniturile Rusiei din exportul de combustibili fosili au crescut cu 14% în octombrie 2026, atingând 754 milioane de euro pe zi, cel mai înalt nivel înregistrat din decembrie 2022. Moscova rămâne dependentă de un grup restrâns de parteneri comerciali:
- China domină achizițiile de cărbune și țiței.
- Turcia este principalul cumpărător de produse petroliere rafinate.
- Uniunea Europeană rămâne cel mai mare importator de gaze naturale rusești, reprezentând aproape jumătate din totalul exporturilor de GNL ale Rusiei.
„Autoritățile de aplicare a legii din statele membre trebuie să investigheze transporturile de produse petroliere importate din rafinării care prelucrează țiței rusesc sau din porturi conectate la aceste rafinării, pentru a împiedica pătrunderea moleculelor de petrol rusesc în blocul comunitar și, prin urmare, încălcarea interdicției UE”, a transmis CREA.
Sursa: www.libertatea.ro
Adaugă la Agregator.ro
