CFR Călători a implementat, începând din această săptămână, o serie de ajustări strategice în ceea ce privește repartizarea vagoanelor de tip bar-bistro și a celor de tip bar în cadrul compunerii trenurilor sale. Această decizie vizează optimizarea experienței de călătorie pe rutele feroviare importante, oferind pasagerilor acces la servicii îmbunătățite de alimentație publică pe distanțe lungi. Modificările vizează în principal trenurile Intercity, care beneficiază de dotări moderne pentru confortul celor aflați la bord.
Noile rute pentru vagoanele bar-bistro
Cele două vagoane bar-bistro care sunt în prezent disponibile pentru serviciul comercial al operatorului național au fost menținute în compunerea perechii de trenuri Intercity „Avram Iancu”, care poartă indicativele 531 și 532. Schimbarea majoră intervenită în graficul de circulație constă în modificarea capătului de linie: dacă până acum aceste vagoane erau direcționate către Arad, începând de acum, acestea vor deservi ruta către Cluj-Napoca. Această decizie face parte dintr-o strategie mai amplă de eficientizare a resurselor feroviare.
Programul noilor curse este stabilit astfel: trenul IC 531 pornește din București Nord la ora 12:21, ajungând la Cluj-Napoca la ora 21:15. Pentru călătorii care se îndreaptă spre Arad, vagonul bar-bistro este disponibil doar pe segmentul de drum până la stația Teiuș, unde trenul ajunge la ora 19:22. Pe sensul opus, trenul IC 532 pleacă din Cluj-Napoca la ora 08:00 și ajunge în București Nord la ora 16:56. În acest caz, călătorii care vin dinspre Arad cu grupa de vagoane aferentă trenului IC 522 pot accesa facilitățile vagonului bar-bistro începând din stația Teiuș, cu plecare la ora 10:11.
Gastronomie pe șine: Ce pot consuma pasagerii
Vagoanele bar-bistro din seria 89-70, care au trecut printr-un proces de modernizare la unitatea Remarul 16 Februarie din Cluj-Napoca, se disting printr-un meniu mult mai diversificat comparativ cu variantele clasice de tip BR. Călătorii pot opta pentru o gamă variată de preparate culinare gătite, printre care se numără friptura, cârnații sau cașcavalul pane. Aceste feluri principale sunt însoțite de garnituri de cartofi prăjiți, pregătiți din cartofi naturali, alături de salate de sezon sau murături, oferind o experiență gastronomică superioară în timpul călătoriei.
Totodată, CFR Călători a anunțat că un alt vagon bar-bistro, care a fost recent recepționat în urma lucrărilor de modernizare, urmează să fie introdus în circulație imediat după ce va primi avizele necesare din partea autorităților sanitar-veterinare. În ceea ce privește detaliile legate de costuri, pasagerii pot consulta lista completă de prețuri direct pe platformele oficiale ale companiei.
Vagoanele-bar de tip BR și rutele lor
Pe lângă vagoanele bar-bistro de ultimă generație, CFR Călători continuă să utilizeze vagoane-bar clasice, din seria 89-87. Acestea prezintă o configurație mixtă, fiind împărțite în două zone distincte: o secțiune amenajată cu locuri standard pentru clasa a II-a și o zonă de bar dedicată achiziției de produse alimentare și băuturi. Oferta acestor vagoane cuprinde sandvișuri calde, diverse gustări, cafea, băuturi răcoritoare, bere și vin.
Aceste vagoane-bar sunt atașate mai multor perechi de trenuri, asigurând servicii pe rute cheie:
- Pe ruta București Nord – Suceava, prin trenurile IC 551 și IC 558.
- Pe ruta București Nord – Iași, prin trenurile IC 553 și IC 552, unde călătorii pot accesa serviciile începând sau până la stația Pașcani.
- Pe ruta București Nord – Sibiu, prin trenurile IR 1621 și IR 1622.
- Spre litoral, prin trenurile IC 538 și IC 536 (Brașov – Constanța), precum și IR 1585 și IR 1588 (București – Constanța).
Este important de menționat că programul acestor trenuri rămâne neschimbat față de redistribuirea efectuată în data de 15 septembrie. Compania continuă să monitorizeze gradul de utilizare a acestor facilități pentru a veni în întâmpinarea nevoilor pasagerilor pe rutele de lung parcurs.
Perspective și viitor
CFR Călători analizează constant modul în care vagoanele moderne pot fi distribuite pentru a acoperi cererea tot mai mare de servicii de calitate la bordul trenurilor Intercity. Introducerea în circulație a unității recent modernizate, odată cu finalizarea procedurilor birocratice, va reprezenta un pas suplimentar în îmbunătățirea flotei. Pasagerii sunt încurajați să verifice programul actualizat înainte de planificarea călătoriilor pentru a se asigura că trenul ales beneficiază de vagon bar sau bar-bistro.

