Orașul canadian Montreal a fost desemnat cea mai sigură destinație turistică la nivel mondial pentru anul 2027, potrivit unui studiu realizat de compania de asigurări Berkshire Hathaway Travel Protection. Clasamentul evidențiază o dominare clară a continentului european, care reușește să includă nouă orașe în primele 15 poziții globale. Podiumul internațional este completat de două metropole europene de top, Zürich și Amsterdam, confirmând nivelul ridicat de securitate pe care Europa îl oferă celor care își planifică călătoriile în perioada următoare.
Metodologia din spatele evaluării siguranței urbane
Studiul a fost structurat pornind de la o selecție inițială de 38 de orașe de pe glob, alese datorită popularității lor deosebite în rândul turiștilor americani. Pentru evaluarea acestora, mai mult de 1.500 de persoane au fost chestionate, iar calificativele au fost acordate exclusiv de respondenții care au vizitat efectiv destinațiile respective și au putut aprecia condițiile pe baza propriilor trăiri.
Pentru a asigura o perspectivă obiectivă, datele obținute în urma chestionarelor au fost corelate cu indicatori oficiali de securitate. Realizatorii au utilizat date oferite de Numbeo și The Economist, alături de analizele și evaluările furnizate de GeoSure Global. Un aspect important subliniat de autorii cercetării este că informațiile colectate oglindesc realitatea din teren înregistrată în luna august 2026, nefiind luate în calcul eventualele transformări sau evenimente apărute după acel moment.
Schimbări majore în fruntea topului: Montreal, Zürich și Amsterdam
Punctajul obținut de Montreal a fost de 82,18 puncte, o performanță remarcabilă în condițiile în care, în ediția precedentă a studiului, orașul canadian se afla abia pe poziția a 16-a. Principalul atuu al metropolei îl constituie rata deosebit de scăzută a criminalității. Cu toate acestea, raportul aduce și un avertisment pentru vizitatori: traficul rutier poate pune probleme serioase, în special din cauza șantierelor frecvente de infrastructură și a blocajelor formate pe podurile ce fac legătura cu zonele suburbane.
Pe locul al doilea se situează Zürich, care a adunat 81,03 puncte, înregistrând o urcare cu o poziție față de locul al treilea ocupat anterior. Orașul din Elveția impresionează prin transportul public deosebit de curat și sigur, dar și prin menținerea unui nivel redus al infracționalității.
Locul al treilea îi revine capitalei Olandei, Amsterdam, cu un scor de 80,81 puncte, în urcare de pe treapta a patra. Destinația olandeză se dovedește excelentă pentru turiștii care preferă deplasările la pas, plimbările de-a lungul canalelor sau explorarea obiectivelor culturale.
O evoluție importantă a fost consemnată în dreptul capitalei Islandei, Reykjavik. Deși în clasamentul precedent ocupa prima poziție la nivel global, în actuala ierarhie a coborât pe locul al cincilea, obținând un total de 78,90 puncte.
Dominarea europeană în topul mondial
Europa își consolidează statutul de cea mai sigură regiune pentru călători. Pe lângă Zürich, Amsterdam și Reykjavik, alte șase metropole europene completează lista celor 15 destinații de top: Oslo, Veneția, Dublin, Copenhaga, Barcelona și Paris. Această prezență masivă subliniază standardele ridicate de securitate publică menținute în principalele centre turistice de pe continent.
Top 15 cele mai sigure orașe din lume în 2027
Ierarhia completă realizată de Berkshire Hathaway Travel Protection include următoarele destinații:
- Montreal, Canada
- Zürich, Elveția
- Amsterdam, Olanda
- Tokyo, Japonia
- Reykjavik, Islanda
- Oslo, Norvegia
- Singapore
- Veneția, Italia
- Sydney, Australia
- Honolulu, Hawaii
- Dublin, Irlanda
- Copenhaga, Danemarca
- Barcelona, Spania
- San Francisco, SUA
- Paris, Franța
Ce urmează pentru turiști și călătorii internaționali
Rezultatele acestei analize reprezintă un ghid valoros pentru turiștii care își planifică vacanțele pentru anul 2027 și caută destinații ferite de riscuri. În perioada următoare, călătorii sunt încurajați să consulte actualizările locale și să aibă în vedere condițiile specifice din fiecare oraș, cum ar fi starea infrastructurii de transport sau eventualele modificări apărute după colectarea datelor din august 2026.

