Tragedie aviatică în apropierea Everestului
O zi obișnuită de activitate intensă pe heliportul din Pheriche, Nepal, s-a transformat într-o tragedie marți, 3 noiembrie, în jurul orei 08:12. Două elicoptere s-au ciocnit violent în timp ce se aflau în manevre de aterizare, incidentul soldându-se cu pierderea unei vieți omenești și rănirea altor două persoane. Locația, situată în districtul Solukhumbu la o altitudine impresionantă de 4.371 de metri, reprezintă un nod logistic esențial pentru turiștii și alpiniștii care plănuiesc escaladarea muntelui Everest. Victima coliziunii a fost identificată drept Vasanth Kumar Balaramudu, un cetățean indian care se afla la bordul aparatului operat de compania Fishtail Air. În urma impactului, Shailesh Krishna Patel, un neozeelandez de origine indiană, alături de pilotul Rabindra Pradhan, au suferit răni grave, fiind ulterior transportați de urgență la Spitalul Nepal Mediciti din Kathmandu pentru îngrijiri medicale specializate.
Detalii despre coliziune și dinamica accidentului
În acest accident nefericit au fost implicate două aparate de zbor de tip AS350. Primul elicopter, înmatriculat 9N-AOD și aparținând Air Dynasty Heli Service, venea de pe aeroportul din Lukla pentru a livra marfă în Solukhumbu. Cel de-al doilea, înmatriculat 9N-AJR și operat de Fishtail Air, transporta doi pasageri străini, decolând anterior din Gorakshep. Imaginile surprinse în direct și distribuite ulterior pe platformele de socializare arată cum elicopterul Fishtail Air a coborât într-un ritm alert, ignorând, se pare, semnalele de avertizare venite de la personalul de la sol. În momentele critice premergătoare impactului, ambele aparate se aflau la o înălțime de doar doi-trei metri față de sol. În timp ce se intersectau, palele rotorului elicopterului Air Dynasty au lovit direct geamurile compartimentului destinat pasagerilor din celălalt aparat, provocând avarii catastrofale.
Probleme de comunicare și siguranță aeriană
Autoritățile nepaleze au demarat o anchetă pentru a stabili cauzele exacte ale evenimentului. Mukesh Dangol, directorul general al Autorității Aviației Civile din Nepal, a punctat că primele indicii sugerează o coordonare deficitară între echipajele de zbor. Deoarece heliportul din Pheriche nu se află sub acoperirea turnului de control de la Lukla, piloții sunt nevoiți să comunice direct între ei pentru a-și gestiona manevrele. „Primele informații sugerează o comunicare defectuoasă între piloți, deoarece zona nu este acoperită de turnul de control al traficului aerian al aeroportului Lukla, iar piloții trebuie să comunice între ei”, a explicat Dangol, precizând că se lucrează la înregistrarea declarațiilor pilotului rănit. Acest incident readuce în prim-plan riscurile majore ale navigației aeriene în regiunea Everestului, marcată de istoricul unor tragedii similare, precum cea din iulie 2023, când un aparat Manang Air s-a prăbușit în zona Lamajura, cauzând moartea a șase persoane, inclusiv cinci turiști mexicani.
Tensiuni între turismul de lux și comunitățile locale
Accidentul de marți a avut loc pe fondul unor tensiuni sociale crescute în regiune, unde comunitățile locale sunt nemulțumite de proliferarea zborurilor cu elicopterul. Locuitorii susțin că traficul aerian excesiv pune în pericol ecosistemul fragil al Parcului Național Sagarmatha, sit inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO, și perturbă viața zilnică prin zgomotul infernal. În decembrie 2025, autoritățile locale au anunțat restricții stricte pentru zborurile turistice, care ar fi trebuit să intre în vigoare la începutul anului 2026, exceptând doar misiunile de salvare. Protestele au escaladat uneori, tineri din zonă plantând steaguri pe heliporturi pentru a-și marca teritoriul. În timp ce operatorii de turism avertizează că interdicțiile ar putea compromite segmentul de turism de lux, destinat celor care vor să evite drumeția de 14 zile până la baza Everestului, localnicii reclamă pierderea locurilor de muncă și degradarea mediului natural.
Următorii pași în investigație
Autoritățile aviatice din Nepal continuă strângerea probelor și analizarea tuturor înregistrărilor disponibile pentru a clarifica circumstanțele exacte ale coliziunii. Urmează ca raportul final să determine dacă au fost încălcate protocoalele de siguranță și cum poate fi îmbunătățită coordonarea traficului aerian în zonele montane izolate, pentru a preveni astfel de tragedii pe viitor.

