O gafă amuzantă a atras atenția în peisajul public românesc, după ce ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, aflat într-o inspecție pe șantierul unei importante căi de comunicație, a botezat din greșeală un cunoscut tunel rutier preluând involuntar numele celebrului actor de la Hollywood, Jason Momoa.
Inspecția pe șantierul Secțiunii 4
Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, s-a deplasat marți pe teren pentru a evalua stadiul actual al lucrărilor de pe Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, parte integrantă a Autostrăzii Sibiu – Pitești. Cu această ocazie, oficialul guvernamental a constatat că stadiul execuției pe acest segment a ajuns la o valoare impresionantă de 99,2%.
Confuzia neașteptată cu actorul internațional
În timpul vizitei de pe șantier, moment surprins și în mediul online, demnitarul a comis o confuzie de vocabular devenită rapid virală. Mai exact, acesta a redenumit tunelul Momaia, o infrastructură masivă de pe tronsonul 4 al autostrăzii Sibiu – Pitești, transformându-l verbal în „MOMOA”, cu trimitere directă la cunoscutul star cinematografic Jason Momoa.
Detalii tehnice despre tunelul Momaia
Trecând peste momentul amuzant legat de numele construcției, ministrul a oferit informații tehnice relevante referitoare la infrastructură. Tunelul are o lungime de 1,35 kilometri și beneficiază de dotări moderne de ultimă generație pentru protecția conducătorilor auto.
”Am fost şi în tunelul Momoa (n.r. – Momâia), care are o distanţă de 1,35 de km, am văzut şi toate sistemele de siguranţă. Sunt undeva în jur de 2500 de sisteme de siguranţă, camere şi senzori. Este un sistem complex, care va asigura traficul pe toată perioada”, a menționat Ștefan Ovidiu Popa în cadrul declarațiilor sale de pe șantier.
Principalele coordonate ale proiectului
- Actorul involuntar: Tunelul Momaia a fost numit eronat „MOMOA” de către ministrul Transporturilor.
- Locația: Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, pe traseul autostrăzii Sibiu – Pitești (A1).
- Stadiul execuției: Lucrările au ajuns la un progres fizic de 99,2%.
- Lungimea tunelului: Infrastructura măsoară 1,35 de kilometri.
- Sisteme de securitate: Aproximativ 2500 de senzori, camere și sisteme de siguranță integrate.
- Lungimea lotului: Aproape 10 kilometri de drum rapid.
Perspective privind deschiderea traficului
Deși șantierul se apropie de finalizare, reprezentantul Guvernului a evitat să indice o dată exactă calendaristică pentru inaugurare, însă a confirmat că termenul estimat în care șoferii vor putea circula efectiv pe acest lot al autostrăzii A1 este luna noiembrie.
Adaugă la Agregator.ro
