Lucrările de demolare a stadionului Corvinul din Hunedoara au înregistrat un progres accelerat, tribuna principală fiind pusă la pământ în doar câteva zile, marcând sfârșitul unei ere de 66 de ani pentru această emblemă sportivă locală. Ridicat la sfârșitul anilor ’50 și inaugurat oficial la 2 mai 1960 printr-o partidă disputată între Corvinul și CFR Arad, vechiul complex a intrat în procedură de demolare în octombrie 2026. Orașul Hunedoara, o așezare cu 60.000 de locuitori recunoscută pentru îndelungata sa tradiție metalurgică și pentru revigorarea fotbalistică adusă de succesele echipei Corvinul — câștigătoare a Cupei României în 2024 —, intră astfel în rândul comunităților din România care beneficiază de investiții majore în infrastructura sportivă modernă.
Starea avansată de degradare a impus demolarea
Valoarea operațiunilor de demolare a fost estimată la suma de 1,5 milioane de lei, fără TVA, fondurile fiind asigurate integral din bugetul local al municipiului. Primaria Hunedoara a subliniat că expertizele tehnice au demonstrat că vechea construcție nu mai oferea parametrii de siguranță necesari. Tribunele din beton realizate în anii ’50, plăcile crăpate, gradenele deteriorate și structurile afectate de trecerea timpului erau sprijinite direct pe pământ, lipsite de fundații corespunzătoare, unele elemente desprinzându-se rapid sub acțiunea piconului. Totodată, scările degradate lăsaseră armătura metalică la vedere, transformând întreaga incintă într-un pericol public ce nu mai putea fi tolerat.
Contextul național al noilor arene sportive
Transformarea de la Hunedoara se înscrie într-un amplu fenomen național înregistrat după 1990, perioadă în care în România au fost ridicate sau reconstruite cel puțin 16 stadioane importante. Printre acestea se numără Arena Națională (2011), Cluj Arena (2011), Ilie Oană din Ploiești (2011), Voluntari (2012), Ovidiu (2014), Ion Oblemenco din Craiova (2017), Turnu Măgurele (2018), Târgu Jiu (2019), Cumpăna (2019), Francisc von Neuman din Arad (2020), Arcul de Triumf (2020), Steaua (2021), Sepsi din Sfântu Gheorghe (2021), Rapid-Giulești (2022), Sibiu (2022) și Eugen Popescu din Târgoviște (2023). De asemenea, alte arene se află în diferite stadii de execuție sau pregătire la București (Dinamo), Constanța, Pitești, Timișoara, Alexandria, Oradea, Brașov, Slatina și Bistrița.
- Demolare rapidă: Majoritatea structurilor au fost puse la pământ în mai puțin de două săptămâni, singura excepție fiind tribuna oficială din metal.
- Valoarea contractului de demolare: Costurile s-au ridicat la 1,5 milioane de lei, fără TVA, suportate din bugetul local.
- Finanțarea noului complex: Proiectul total de 54 de milioane de euro este derulat prin Compania Națională de Investiții, contribuția locală fiind de 25% (10,3 milioane de euro).
- Capacitate și standarde: Noul stadion va dispune de 10.209 locuri, parcare subterană cu 430 de locuri și se va încadra în categoria IV UEFA.
Proiectul viitorului complex sportiv
La 30 septembrie a fost semnată autorizația de construire pentru noul stadion, care va fi edificat prin intermediul Companiei Naționale de Investiții. Valoarea totală a investiției se ridică la 54 de milioane de euro, inclusiv TVA, din care municipiul Hunedoara va contribui cu 25% din lucrările de construcții și montaj, reprezentând 10,3 milioane de euro eșalonați în mai multe tranșe. Documentația tehnică prevede o capacitate de aproximativ 10.209 locuri în tribune, o parcare subterană de 430 de locuri, un teren cu gazon hibrid dotat cu instalație de încălzire, spații dedicate mass-mediei, cabinete medicale, săli de sport, zone comerciale, spații de alimentație publică, precum și spații pentru conferințe și expoziții. Datorită acestor dotări, arena va respecta cerințele categoriei IV UEFA, permițând organizarea de meciuri oficiale la nivel internațional.
Controverse și amenajări peisagistice
Inițiativa a generat și controverse în rândul unor localnici atașați de vechea arenă, care ar fi preferat o simplă modernizare. Cu toate acestea, specialiștii au explicat că standardele actuale impun cerințe stricte privind siguranța, confortul, accesul persoanelor cu dizabilități, instalațiile și facilitățile comerciale pe care structurile vechi din anii ’60-’70 nu le mai puteau îndeplini. În plus, în perimetrul noului complex vor fi plantați peste 100 de arbori și mai mult de 450 de arbuști, menite să înlocuiască vegetația anterioară.
În ceea ce privește calendarul viitor, demolarea este programată să se încheie înainte de termenul limită de șase luni stipulat în contractul semnat la sfârșitul lunii septembrie. Construcția noului stadion Corvinul are o perioadă de implementare de 28 de luni — dintre care șase luni sunt rezervate proiectării —, iar lucrările de execuție sunt preconizate să debuteze la începutul anului 2027, urmând ca întregul proiect să fie definitivat în anul 2028.
Adaugă la Agregator.ro
