Ancheta privind accidentul grav produs joi la Palatul CFR din București scoate la iveală informații alarmante. Reprezentanții ISCIR au anunțat că liftul în care se aflau șapte persoane s-a prăbușit după ce frânele de siguranță nu au funcționat.
Ascensorul a căzut de la etajul 4 și a fost oprit abia de ultimul sistem de protecție, un tambur special conceput pentru amortizarea impactului.
„Lifturile au mai multe frâne de siguranță, în cascadă. Ultimul sistem este un tambur care are rolul de a amortiza căderea”, au explicat oficialii ISCIR.
Liftul avea autorizațiile la zi și fusese verificat cu o zi înainte
Incidentul ridică numeroase semne de întrebare, deoarece liftul fusese reparat și verificat chiar miercuri. Potrivit informațiilor oficiale, la instalație au fost schimbate integral cablurile de tracțiune, iar ascensorul avea toate avizele tehnice valabile.
Cu toate acestea, sistemele de siguranță nu au reușit să oprească prăbușirea.
După accident, toate lifturile din Palatul CFR au fost scoase din funcțiune până la finalizarea controalelor tehnice.
Conducerea Palatului CFR cere explicații firmei de mentenanță
Directorul general al Palatului CFR, Vlad Secăreanu, a convocat reprezentanții firmei care asigură mentenanța lifturilor pentru a explica intervențiile făcute înaintea accidentului.
„Deși echipamentul avea toate avizele ISCIR și cablurile fuseseră înlocuite recent, un astfel de incident este inacceptabil”, a transmis acesta.
Conducerea instituției avertizează că, în cazul în care se va demonstra existența unor greșeli de execuție sau neglijențe, vor fi luate măsuri legale severe împotriva firmei responsabile.
Șapte persoane au fost rănite
În momentul producerii accidentului, în lift se aflau șapte persoane. Un bărbat a suferit multiple fracturi și a fost transportat în stare gravă la Spitalul Militar Central.
O femeie a fost rănită ușor, iar celelalte cinci persoane au suferit atacuri de panică și traumatisme minore.
Surse apropiate anchetei susțin că liftul implicat în incident este un model german KRONE. Autoritățile verifică acum dacă lucrările efectuate cu o zi înainte au contribuit la defectarea sistemelor de siguranță.
Adaugă la Agregator.ro