Cuprins:
TogglePiața asigurărilor auto obligatorii intră într-o nouă etapă de scumpiri, după ce tarifele de referință RCA au fost majorate din nou pentru următoarele șase luni. Creșterea medie este de aproximativ 12%, însă pentru anumite categorii de șoferi impactul este mult mai mare.
Noile valori publicate de Autoritatea de Supraveghere Financiară arată că pentru tinerii sub 30 de ani polițele pot depăși 5.300 de lei anual, echivalentul a peste 1.000 de euro.
În același timp, organizațiile transportatorilor susțin că asigurătorii continuă să majoreze prețurile fără a prezenta date clare privind creșterea daunelor sau a despăgubirilor plătite.
Cum se calculează acum RCA
În ultimii ani, sistemul de tarifare a fost modificat semnificativ. Dacă în trecut capacitatea cilindrică era unul dintre criteriile principale, acum accentul cade pe puterea motorului exprimată în kilowați.
La aceasta se adaugă segmentarea geografică între București-Ilfov și restul țării, precum și criteriul de vârstă al șoferului.
Asigurătorii consideră că persoanele sub 30 de ani prezintă un risc mai ridicat de producere a accidentelor, motiv pentru care acestea plătesc cele mai mari prime de asigurare.
Diferențe uriașe între categorii
Pentru șoferii cu risc redus din București-Ilfov, tarifele încep de la 2.143 de lei. În restul țării, nivelul minim este de aproximativ 1.283 de lei.
La polul opus, pentru anumite categorii de vehicule și șoferi, costurile depășesc 4.300 de lei în județe și peste 5.300 de lei în cazul tinerilor aflați în segmentul de risc maxim.
Transportatorii susțin că aceste majorări afectează direct firmele care operează flote auto și îngreunează accesul tinerilor la profesiile din domeniul transporturilor.
COTAR contestă și noile reguli privind rovinieta
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România a transmis o serie de solicitări oficiale către autorități, prin care cere blocarea promovării noului ordin privind nivelul rovinietelor.
Confederația contestă clasificarea vehiculelor în funcție de normele de poluare, nivelul tarifelor propuse și mecanismul de calcul prevăzut în actuala legislație.
Potrivit transportatorilor, modificările legislative și scumpirile succesive ale RCA și rovinietei riscă să afecteze grav competitivitatea operatorilor de transport și să genereze costuri suplimentare pentru întreaga economie.
Decizia finală privind eventualele modificări legislative și măsurile de intervenție pe piața asigurărilor ar putea reveni viitorului Guvern, care va trebui să gestioneze presiunile venite atât din partea transportatorilor, cât și a milioanelor de șoferi afectați de noile scumpiri.

