La doar o lună de la implementarea oficială a noului sistem de taxare rutieră, utilizatorii aplicației TollRo se confruntă cu multiple probleme tehnice și funcționale. Sistemul, creat pentru a gestiona tarifele rutiere în cazul autovehiculelor destinate transportului de marfă cu o masă totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, a generat un val de nemulțumiri în rândul șoferilor și al firmelor de transport. În acest context, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis o serie de instrucțiuni clare pe care utilizatorii trebuie să le urmeze atunci când întâmpină erori de funcționare. Recomandarea principală este realizarea imediată a unei capturi de ecran care să furnizeze dovezi concrete despre defecțiunea apărută în aplicație sau în procesul de plată.
Captura de ecran trebuie să conțină date precise despre momentul erorii
Reprezentanții administratorului de infrastructură le solicită insistent conducătorilor auto să efectueze un printscreen în momentul exact în care sistemul nu mai răspunde sau afișează un mesaj de eroare. Un element esențial indicat de CNAIR este ca pe această captură de ecran să fie vizibile în mod clar atât data, cât și ora exactă la care s-a produs avaria sau blocajul. În plus, pe lângă captura de ecran a aplicației, utilizatorii sunt sfătuiți să nu șteargă și să păstreze toate mesajele de confirmare sau de eroare primite prin e-mail ori prin SMS de la procesatorul de plăți rutiere. Aceste măsuri sunt considerate indispensabile pentru a putea documenta detaliat și incontestabil orice disfuncționalitate apărută în timpul operării.
Dificultăți de conectare și conturi blocate la o lună de la lansare
Sistemul TollRo a devenit oficial operațional la data de 1 octombrie 2026, având rolul de a calcula și colecta taxele de drum pentru vehiculele grele în funcție de distanța parcursă și de categoria drumului utilizat. Totuși, după primele 30 de zile de funcționare, transportatorii au semnalat numeroase deficiențe de natură tehnică. Printre cele mai frecvente probleme reclamate de utilizatori se numără erorile constante de conectare la servere, blocarea neașteptată a conturilor de utilizator și dificultățile majore întâmpinate în navigarea prin interfața aplicației.
Hărți incomplete și trasee direcționate prin zone interzise
Problemele semnalate de companiile de transport nu se opresc doar la aspectele informatice ale aplicației sau la procesarea plăților. Șoferii de camioane au raportat situații în care anumite drumuri rutiere nu sunt identificate sau nu apar deloc pe harta integrată în sistem. De asemenea, au fost identificate cazuri critice în care aplicația calculează trasee de deplasare care traversează zone în care accesul autovehiculelor de mare tonaj este strict interzis prin lege, punând transportatorii în dificultate și expunându-i la riscul de a primi sancțiuni contravenționale.
Volum uriaș de muncă pentru emiterea manuală a tichetelor
Erorile din sistem generează costuri operaționale mari și un volum masiv de muncă administrativă, mai ales în cazul operatorilor de transport care administrează flote numeroase de vehicule. În situațiile în care aplicația nu funcționează corect, procesul de emitere manuală a unui singur tichet de rută poate dura aproximativ cinci minute. Calculat la scară mai mare, pentru o companie care deține o flotă de 300 de camioane, procesul de generare manuală a câte unui tichet pentru fiecare vehicul ar necesita un timp total de aproximativ 25 de ore de muncă continuă. Acest calcul este realizat în ipoteza simplificată în care fiecare camion ar efectua o singură cursă pe zi, iar traseul detaliat al fiecărei deplasări ar fi cunoscut complet înainte de plecare.
Aspecte esențiale privind erorile din sistemul TollRo
- Obligația de documentare: Conducătorii auto trebuie să realizeze o captură de ecran cu data și ora vizibile în momentul erorii.
- Păstrarea mesajelor: Notificările primite prin SMS sau e-mail de la procesatorul de plăți trebuie salvate ca dovezi.
- Data lansării: Sistemul TollRo se aplică din 1 octombrie 2026 vehiculelor de peste 3,5 tone, calculând taxa în funcție de distanță și categoria drumului.
- Deficiențe de navigare: Au fost semnalate drumuri lipsă pe hartă și trasee generate prin zone cu acces interzis camioanelor.
- Efort administrativ: Emiterea manuală a unui tichet durează 5 minute, ajungând la 25 de ore pentru o flotă de 300 de camioane.
Ce măsuri pregătește CNAIR pentru remedierea situației
În fața valului de sesizări venite din partea industriei de transport de marfă, instituția de administrare a drumurilor a comunicat că ia măsuri pentru îmbunătățirea transparenței și a funcționalității platformei. CNAIR a transmis că lucrează în prezent la dezvoltarea unei noi funcționalități rutiere speciale. Această opțiune va permite tuturor utilizatorilor să verifice în timp real statusul de operare al sistemului TollRo, astfel încât șoferii și dispecerii să știe în orice moment dacă aplicația funcționează la parametri normali sau dacă întâmpină avarii tehnice.
Adaugă la Agregator.ro
