Operatorul aerian DAN AIR se află în mijlocul unui conflict financiar de amploare, acuzând procesatorul de plăți NETOPIA că a silit compania la blocarea transferului a peste 850.000 de euro proveniți din vânzarea biletelor, avertizând totodată că această măsură poate duce la anularea unor curse. Într-un comunicat publicat joi, 29 octombrie, compania care și-a cerut insolvența săptămâna trecută a cerut demisia conducerii NETOPIA și a șefului Aeroportului Bacău, pe care îi acuză de presiuni nejustificate și acțiuni care echivalează cu o executare silită mascată în plină procedură de protecție judiciară.
Blocarea fondurilor și acuzația de poprire mascată
Conform reprezentanților DAN AIR, NETOPIA Financial Services a sistat decontările fără vreo înștiințare prealabilă, reținând o sumă care depășește 850.000 de euro. Banii erau destinați acoperirii costurilor de operare, cum ar fi combustibilul, taxele aeroportuare și serviciile de navigație. Operatorul aerian susține că zboară în prezent exclusiv din rezerve proprii și invocă o decizie a Tribunalului Ilfov din 23 octombrie prin care s-au suspendat provizoriu executările silite asupra bunurilor sale. În acest context, reținerea banilor funcționează ca o poprire nelegală, motiv pentru care a fost depusă la Tribunalul București, pe 28 octombrie, o ordonanță președințială cu termen la 6 noiembrie, prin care se cere reluarea plăților.
Poziția NETOPIA și protecția pasagerilor
De cealaltă parte, compania de plăți NETOPIA a explicat că prioritatea sa absolută este siguranța consumatorilor care au achiziționat tichete de călătorie folosind cardul bancar. Într-un răspuns oficial, procesatorul a subliniat că, în cazul unor anulări de zbor, clienții își pot recupera fondurile prin mecanismul de chargeback, indiferent de situația financiară sau de rezervele pe care DAN AIR le mai are la dispoziție pentru despăgubiri. NETOPIA a evitat să comenteze public suma de 850.000 de euro sau hotărârile recente ale instanței de judecată.
Tensiuni majore cu Aeroportul Bacău
Situația este tensionată și în relația cu Aeroportul Internațional „George Enescu” din Bacău, unde DAN AIR a achitat pe 26 octombrie suma de 100.000 de lei, reprezentând aproximativ 10% din datoriile către regie. Cu toate acestea, conducerea aeroportului ar fi cerut o nouă tranșă de bani până la finalul săptămânii pentru a asigura continuitatea serviciilor de handling. Administratorul executiv Radu Bezniuc a menționat că o decizie oficială va fi luată de Consiliul de Administrație convocat pentru zi de luni, având în vedere lecțiile învățate în cazul Blue Air și necesitatea protejării drepturilor patrimoniale, refuzând să comenteze acuzațiile de presiuni.
Insolvența și datoriile istorice ale operatorului
Cererea de insolvență a fost înregistrată inițial pe 22 octombrie la Tribunalul Ilfov, dosar în care figurează creditori precum aeroportul din Bacău, entități ale grupului Aviator, firmele de recuperare Air Claim și Badger Claim, dar și alte societăți de servicii aeroportuare și persoane fizice. Ulterior, pe 26 octombrie, instanța a declinat competența teritorială către Tribunalul București – Secția a VII-a Civilă. Această evoluție vine în contextul în care DAN-AIR a încheiat anul 2025 cu pasive totale de peste 126 de milioane de lei, având și o datorie de circa 10 milioane de euro către Administrația Fondului pentru Mediu pentru certificate de emisii.
Principalele puncte de conflict din acest caz includ:
- Blocarea a peste 850.000 de euro din încasările biletelor de către NETOPIA Payments.
- Solicitarea publică din partea DAN AIR privind demisia conducerii NETOPIA și a șefului Aeroportului Bacău.
- Invoking-ul măsurilor de protecție a consumatorilor prin mecanismul de chargeback susținut de procesatorul de plăți.
- Mutarea dosarului de insolvență de la Tribunalul Ilfov la Tribunalul București, alături de o serie de datorii totale de peste 126 de milioane de lei.
În perioada următoare, atenția se va muta asupra termenului din 6 noiembrie de la Tribunalul București privind ordonanța președințială cerută de DAN AIR pentru deblocarea banilor, precum și asupra deciziilor pe care Consiliul de Administrație al Aeroportului din Bacău le va adopta în ședința de luni pentru a preveni acumularea de noi debite. Între timp, operatorul aerian recomandă pasagerilor să își verifice datele de contact din rezervări pentru a fi înștiințați în timp util despre eventuale modificări ale programului de zbor.

