Uzina Dacia de la Mioveni se confruntă cu o perioadă dificilă marcată de un volum redus de comenzi pentru modelele Duster și Bigster, ceea ce a determinat conducerea să implementeze un program de plecări voluntare însoțit de măsuri drastice de ajustare a producției și a costurilor.
Scăderea comenzilor și cerințele Grupului Renault
Oficialii de la Renault au solicitat în mod imperativ o diminuare a cheltuielilor de fabricație cuprinsă între 20% și 30%. Această decizie a survenit în urma unei cereri mai scăzute decât estimările inițiale pentru autoturismele Duster și Bigster, situație care a generat tensiuni financiare și operaționale la nivelul uzinei de la Mioveni, forțând conducerea să acționeze rapid pentru a menține echilibrul economic.
Programul de plecări voluntare și pachetele compensatorii
Pentru a gestiona această criză de supracapacitate, compania a pus la dispoziție un nou program destinat plecărilor voluntare. Salariații care aleg să renunțe la posturile lor vor primi sprijin financiar prin pachete compensatorii stabilite în funcție de vechimea acumulată în cadrul unității. Reprezentanții sindicali estimează că aproximativ 150 de persoane vor opta pentru această variantă. Astfel, angajații care au o vechime mai mare de 16 ani pot înasa compensații bănești ce se pot ridica până la valoarea de 210.000 de lei, sumă care poate atinge în anumite cazuri echivalentul a 39.000 de euro.
Diminuarea volumului de producție la Mioveni
Datele furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) arată că, pe parcursul primelor nouă luni din anul 2026, fabrica din Mioveni a realizat un total de 182.558 de unități, marcând un recul de 14,9% în raport cu intervalul similar precedent. Ritmul zilnic de lucru a scăzut constant, ajungând la 1.060 de autovehicule pe zi în luna octombrie, comparativ cu media de circa 1.160 de vehicule înregistrată în luna iulie. Mai mult, activitatea de producție a fost sistată temporar în datele de 9 și 12 octombrie 2026 pentru a corela fluxul de fabricare cu cererea reală de pe piață.
Măsuri aplicate în zilele de întrerupere a activității
- Uzina Vehicule Dacia (UVD) și-a oprit complet activitățile obișnuite de fabricație în datele menționate.
- Salariații neprogramați au rămas la domiciliu, beneficiind de toate drepturile salariale stipulate în Contractul Colectiv de Muncă.
- Activități esențiale menținute excepțional: s-au efectuat retușuri, realinieri, producție și expediție de piese de schimb, logistică, descărcări de camioane, inventariere, întreținere de instalații, curățenie tehnologizată și activități 5S.
- Teste tehnologice și alimentare fluxuri: au avut loc probe pentru noile tehnologii implementate în departamentul Caroserie, alături de stabilizarea fluxurilor în secțiile de Caroserie și Vopsitorie.
În perioada următoare, direcțiile conexe din cadrul uzinei își vor calibra orarul și efectivele de personal în funcție de evoluția cererilor venite din partea clienților externi și de programul stabilit pentru UVD, în timp ce angajații desemnați să asigure continuitatea vor continua să se prezinte la serviciu conform planificărilor transmise de managementul local.
Adaugă la Agregator.ro
