În vederea eradicării riscului iminent de coliziuni frontale cauzate de pătrunderea accidentală a autovehiculelor pe sensul opus de deplasare, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara, entitate subordonată Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, a demarat o serie de intervenții tehnice pe arterele de mare viteză din vestul României, concretizate prin instalarea unor panouri de avertizare inscripționate cu mesajul „Stop – Accesul interzis”, operațiune desfășurată pe parcursul lunilor trecute și continuată în prezent pe tronsoanele A1 și A11.
Evoluția programului de semnalizare preventivă
Inițiativa a debutat în mod oficial în luna martie 2021, când administratorul infrastructurii rutiere a amplasat primele elemente de semnalizare specială în patru puncte critice de pe Autostrada A1, experimentul plecând de la nodul rutier Giarmata din județul Timiș. Ulterior, acțiunea s-a extins către alte trei zone vulnerabile, și anume nodul rutier Simeria din județul Hunedoara la kilometrul 353+600, nodul rutier Arad Sud din județul Arad la kilometrul 536+200, precum și nodul rutier Nădlac – DN7 din județul Arad, poziționat la kilometrul 584+000. Aceste amplasamente au fost selectate pe baza incidenței ridicate a confuziilor înregistrate în rândul conducătorilor auto, care ajungeau să utilizeze greșit bretelele de acces.
Extinderea măsurilor în regiunile vestice și centrale
Demersul a cunoscut noi etape de dezvoltare în decembrie 2024, mai exact la data de 17 decembrie, moment în care instituția regională a anunțat montarea unor panouri de dimensiuni considerabile între Nădlac și Cunța, acoperind astfel sectoarele tranzitate din județele Arad, Timiș, Hunedoara și Alba. De asemenea, măsura a fost implementată încă din martie 2021 pe Autostrada A10 Sebeș–Turda, unde au fost semnalate panouri asemănătoare în perimetrul nodurilor de la Aiud și Turda, scopul principal fiind combaterea manevrelor eronate generate de confuzia traseelor de intrare și ieșire. Programul a continuat pe parcursul anului 2025, în martie fiind comunicată extinderea montajului și pe Autostrada A6, în conformitate cu standardul tehnic SR 1848-1:2024 privind semnalizarea rutieră.
Măsuri similare adoptate în sud-estul țării
Preocuparea pentru siguranța traficului nu s-a limitat exclusiv la regiunea vestică, autoritățile intervenind și în alte zone geografice prin intermediul structurilor similare. În martie 2021, DRDP Constanța a procedat la instalarea unor dispozitive de avertizare similare pe autostrăzile A2 și A4, vizând puncte sensibile precum bretelele de la kilometrii 10+900 și 11+460 de pe A4, respectiv kilometrii 192+600 și 192+700 de pe A2. Aceste panouri au fost concepute cu același mesaj imperativ pentru a diminua probabilitatea unor evenimente rutiere grave provocate de prezența mașinilor pe contrasens.
Cadrul legal și regimul sancțiunilor aplicabile
Legislația în vigoare, reprezentată prin Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, clasifică pătrunderea pe sensul opus sau rularea nejustificată pe banda de urgență drept abateri de o gravitate deosebită. Articolul 102 alineatul (4) prevede pentru deplasarea pe contrasens o sancțiune contravențională încadrată în clasa a IV-a, însoțită de suspendarea exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 120 de zile. În ipoteza în care survine un accident soldat cu victime, consecințele pot depăși sfera contravențională, atrăgând răspunderea penală a șoferilor vinovați în funcție de circumstanțele specifice stabilite de anchetatori.
Puncte cheie și concluzii desprinse din intervențiile rutiere
- Montarea panourilor „Stop – Accesul interzis” vizează în mod direct prevenirea pătrunderilor pe contrasens în apropierea nodurilor rutiere și a spațiilor de servicii.
- Primele amplasări au fost realizate în martie 2021 pe Autostrada A1, în zonele Giarmata, Simeria, Arad Sud și Nădlac – DN7.
- Măsura a fost extinsă pe Autostrada A10 Sebeș–Turda, pe A6, precum și în sud-estul țării pe autostrăzile A2 și A4.
- În decembrie 2024, programul a cuprins sectorul cuprins între Nădlac și Cunța, traversând județele Arad, Timiș, Hunedoara și Alba.
- Sancțiunile pentru conducerea pe contrasens includ amenzi din clasa a IV-a și suspendarea permisului auto pentru 120 de zile.
În perspectiva perioadei următoare, administratorii rețelei de drumuri de mare viteză vor menține această direcție strategică de acțiune preventivă, continuând amplasarea indicatoarelor suplimentare în funcție de evaluarea riscurilor din teren. Conducătorii auto sunt sfătuiți să manifeste vigilență maximă și să respecte cu strictețe normele de circulație, iar în situația nefericită în care pătrund eronat pe o bretea interzisă, să oprească autovehiculul în deplină siguranță și să apeleze numărul de urgență 112 pentru a semnala pericolul, evitând orice manevră suplimentară care ar putea pune în pericol viața celorlalți participanți la trafic.
Adaugă la Agregator.ro
