Circulația rutieră pe tronsoanele de pe Autostrada A0 Nord, care fac legătura între Afumați, Pantelimon și Cernica, nu a fost inaugurată luni, în ciuda faptului că momentul deschiderii fusese programat exact pentru această zi a săptămânii. Potrivit unei informări oficiale transmise de Consiliul Județean Ilfov, punerea în trafic a fost amânată pentru sfârșitul acestui an, în timp ce instituțiile responsabile și actorii politici implicati oferă motive contradictorii referitoare la această întârziere majoră pentru infrastructura din regiunea Capitalei.
Contextul promisiunilor și stadiul actual al lucrărilor
Planurile inițiale indicau data de 26 octombrie ca moment în care șoferii vor putea circula pe ambele sectoare ale A0 Nord, inclusiv spre Autostrada A2, conform declarațiilor făcute anterior de Horațiu Cosma, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Cu toate acestea, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) contrazice acest calendar, susținând că elementele de șantier nu au ajuns încă la stadiul final de execuție.
Loading …
Horațiu Cosma a reacționat, după ce inaugurarea nu a mai avut loc azi. Foto: Facebook.
Reacția Consiliului Județean Ilfov și beneficiile proiectului
Autoritățile județene au revenit cu lămuriri privind noul termen de deschidere. Într-un comunicat oficial emis luni, Consiliul Județean Ilfov a menționat că circulația pe segmentele Afumați – Pantelimon și Pantelimon – Cernica (A2) va deveni posibilă până la finalul anului, însumând aproximativ 13 kilometri de șosea de mare viteză destinați fluidizării traficului greu și ușor din regiunea Ilfov – București.
În completare, Hubert Thuma, președintele Consiliului Județean Ilfov, a subliniat că finalizarea acestei autostrăzi va diminua considerabil timpul petrecut zilnic în trafic de zeci de mii de familii, asigurând totodată o legătură rutieră eficientă între localitățile situate în estul județului și arterele majore A2, A1, A3 și DN1.
Acuzații de natură politică și tensiuni privind întârzierea
Anunțul de pe 20 octombrie 2026 al lui Horațiu Cosma prefigura deschiderea celor 13 kilometri pentru data de 26 octombrie, însă eșecul inaugurării a generat un val dur de critici. Fostul secretar de stat a acuzat public conducerea CNAIR și pe Sorin Grindeanu că ar fi blocat deschiderea din motive strict politice. În replică, reprezentanții CNAIR au menținut poziția că mai sunt activități de șantier în desfășurare, evitând însă avansarea unei date precise.
Puncte cheie ale situației de pe Autostrada A0 Nord:
- Amânarea oficială: Deschiderea programată inițial pentru luni a fost reprogramată pentru finalul anului curent.
- Tronsoane vizate: Aproximativ 13 kilometri de autostradă între Afumați, Pantelimon și nodul cu Autostrada A2.
- Impact estimat: Reducerea timpilor de deplasare pentru zeci de mii de familii din zona Ilfov – București și conexiunea cu autostrăzile A1, A2, A3 și DN1.
- Controverse: Dispute între foști decizianți politici și reprezentanții CNAIR privind motivele reale ale blocajului de pe șantier.
Nemulțumirile exprimate în spațiul public au atins cote înalte, materializându-se și prin mesaje acide postate pe rețelele de socializare, unde s-a pus accentul pe presupuse decizii subordonate unor interese sau orgolii politice, făcându-se paralele cu alte proiecte majore de infrastructură întârziate de-a lungul anilor în România.
În perioada următoare, atenția publică rămâne îndreptată spre evoluția ultimelor retușuri din șantier și respectarea noului termen avansat de autorități pentru finalul acestui an, moment în care șoferii speră să poată utiliza efectiv noua infrastructură din estul Capitalei.
Adaugă la Agregator.ro
