Performanța modelului produs în România
Modelul Ford Puma Gen-E, produs în uzina de la Craiova, a obținut poziția de lider pe piața europeană în segmentul SUV-urilor electrice de clasă mică (B-SUV) în primele nouă luni ale anului 2026. Potrivit datelor analizate de Profit.ro, vehiculul a înregistrat 28.400 de înmatriculări în acest interval, reușind să depășească modelul Hyundai Kona, care a dominat categoria în anii precedenți. Vânzările versiunii electrice a modelului Puma au marcat o creștere de 114% față de primul an de prezență pe piață.
Poziționarea în topul vânzărilor auto
Succesul Ford Puma se extinde dincolo de varianta electrică. Luând în calcul toate motorizările, modelul a urcat pentru prima dată pe locul al treilea în clasamentul general european al SUV-urilor de clasă mică, cu 112.800 de unități livrate în perioada ianuarie-septembrie 2026. Astfel, Puma a depășit Dacia Duster, care a înregistrat 106.800 de exemplare, ocupând locul al patrulea. Clasamentul general este condus de Toyota Yaris Cross, urmată de Peugeot 2008.
Detalii tehnice și dotări
Ford a adus îmbunătățiri tehnice modelului în 2026, incluzând o baterie optimizată care oferă o autonomie maximă de până la 417 kilometri, față de 376 kilometri anterior. Printre noile funcționalități se numără sistemul BlueCruise, care permite conducerea fără mâinile pe volan pe anumite autostrăzi europene, precum și un sistem audio B&O Premium și servicii de conectivitate avansate. Conform Ford România, încărcarea bateriei de la 10% la 80% se poate realiza în circa 26 de minute la o stație rapidă de 100 kW. Prețul promoțional pentru versiunea Select, prin programul Rabla, este de 26.900 de euro, ofertă valabilă până la 31 decembrie 2026.
Contextul pieței auto
Rezultatele înregistrate de Ford Puma Gen-E vin într-un context în care interesul pentru SUV-urile electrice de mici dimensiuni este în creștere, acestea reprezentând 14% din vânzările segmentului în primele nouă luni ale anului 2026, față de 7% în anul anterior. În contrast, piața din România prezintă o dinamică diferită, unde mărcile chinezești au câștigat teren, controlând 39% din piața autoturismelor electrice noi în august 2026. În acea lună, pe piața locală, Ford Puma Gen-E a înregistrat 58 de unități înmatriculate, fiind devansat de modelele MG4 Urban și BYD Dolphin Surf.
Sursa: www.libertatea.ro

