Compania CFR Călători a decis recent să efectueze o reorganizare a parcului de material rulant specializat pentru servicii de alimentație publică, implementând schimbări importante în compunerea mai multor garnituri de tip Intercity și Interregio. Cea mai semnificativă modificare vizează vagoanele bar-bistro modernizate, care reprezintă singurele unități din flota activă ce oferă posibilitatea comandării de mese calde. Acestea au fost mutate de pe ruta București – Arad pe relația București – Cluj-Napoca, oferind astfel călătorilor o nouă opțiune de servire a mesei pe acest traseu.
Noile rute pentru vagoanele bar-bistro
Modificările ating în mod direct perechea de trenuri Intercity „Avram Iancu”, respectiv IC 531 și IC 532. În cazul trenului IC 531, cu plecare din București Nord la ora 12:21, serviciul de bistro este asigurat până la destinația finală din Cluj-Napoca, unde garnitura ajunge la ora 21:15. Pentru pasagerii care continuă călătoria spre Arad, accesul la vagonul bistro este posibil doar pe segmentul de drum până la nodul feroviar Teiuș. La întoarcere, trenul IC 532 pleacă din Cluj-Napoca având vagonul atașat, în timp ce călătorii care vin dinspre Arad pot beneficia de serviciile de alimentație începând din stația Teiuș.
Dotări și opțiuni culinare disponibile
Vagoanele-bistro din seria 89-70, care au fost modernizate în cadrul uzinei Remarul 16 Februarie din Cluj-Napoca, se disting prin meniurile diversificate care includ preparate gătite. Oferta este variată și cuprinde opțiuni consistente, precum fripturi, cârnați sau cașcaval pane, însoțite de garnituri și salate. Printre prețurile practicate se numără:
- Ceafă de porc cu cartofi prăjiți și salată de sfeclă cu hrean – 44 lei
- Piept de pui la grătar cu soté de legume și salată de ardei copți – 44 lei
- Cașcaval pane cu cartofi prăjiți și salată de ardei copți – 38 lei
- Omletă – 14 lei
Alte opțiuni de alimentație pe calea ferată
Pe lângă vagoanele-bistro, CFR Călători operează cinci vagoane mixte din seria 89-87 (tip BR), care sunt configurate pe jumătate cu locuri de clasa a II-a și pe jumătate ca spațiu de bar. Aceste unități oferă un meniu mai restrâns, bazat pe gustări rapide, sendvișuri calde, produse ambalate, cafea și diverse băuturi. Prețurile pentru aceste produse sunt următoarele: un sandwich costă 12 lei, cafeaua variază între 3 și 6 lei, apa (500 ml) este 6 lei, un suc (330 ml) costă 8 lei, iar băuturile alcoolice au prețuri între 10 și 20 de lei.
Distribuția vagoanelor pe rutele naționale
Vagoanele tip BR deservesc în prezent mai multe linii importante din țară. Pe rutele din Moldova, acestea pot fi găsite pe trenurile IC 551 și IC 558 (București Nord – Suceava), precum și pe IC 553 și IC 552 (București Nord – Iași). În cazul trenurilor către Suceava, accesul la bar este disponibil pe tronsonul comun, până la sau dinspre stația Pașcani. De asemenea, legăturile cu Sibiu (IR 1621 și IR 1622) păstrează vagonul-bar pe toată durata traseului, la fel ca trenurile către litoral, respectiv IC 538/536 și IR 1585/1588.
Perspectivele flotei feroviare
În prezent, compania de stat gestionează o flotă de șapte vagoane destinate alimentației, formată din două unități bar-bistro și cinci de tip BR. Totuși, parcul activ urmează să se extindă în viitorul apropiat. Un al treilea vagon de tip bistro a fost deja recepționat și se află în prezent la Revizia Grivița, așteptând obținerea avizului sanitar-veterinar necesar pentru a putea fi introdus în circulație pe rețeaua feroviară națională.
Adaugă la Agregator.ro
