Unul dintre cei mai importanți producători de armament din Europa, compania germană Rheinmetall, se află în mijlocul unor controverse uriașe care vizează atât mediul fotbalistic internațional, cât și interesele strategice ale României. În timp ce gigantul din Düsseldorf a înregistrat în anul 2025 un profit de peste 9 miliarde de dolari, suporterii echipei Borussia Dortmund cer imperativ ruperea legăturilor cu sponsorul lor principal. Situația a generat tensiuni majore, mai ales că gigantul european a preluat recent un punct de o importanță capitală pentru economia românească, Șantierul Naval de la Mangalia, într-o tranzacție care a stârnit numeroase semne de întrebare privind transparența și valoarea reală.
Tranzacția de la Șantierul Naval Mangalia și implicarea partenerilor elvețieni
Compania Rheinmetall și-a făcut simțită prezența pe piața din România începând cu anul 2024, moment în care a fost înființată la Mediaș entitatea Rheinmetall Automecanica. Comunicarea ulterioară referitoare la planurile de viitor în țară a fost una întârziată, fără a fi detaliate clar investițiile programate sau soarta celor peste 2.000 de angajați. Mai mult, au apărut controverse legate de un proces de atribuire lipsit de transparență în cadrul programului SAFE. Divizia Rheinmetall Naval Systems are ca plan să construiască la Mangalia două nave de patrulare maritimă cu o lungime de 96 de metri, precum și două nave de sprijin pentru scafandri, măsurând 43 de metri. În perspectivă, amplasamentul va deveni un hub pentru viitoare inițiative de construcții navale militare. În această ecuație, gigantul german colaborează cu MSC, un concern elvețian care susține prin filiera MSC Cruise cluburile AC Milan, Napoli și Chelsea, având totodată un parteneriat de imagine cu Formula 1. Cu toate acestea, statul român a fost lăsat în afara informărilor oficiale privind implicarea MSC în această afacere.
O comparație financiară șocantă între fotbalul mondial și un activ strategic
Valoarea la care a fost tranzacționat un pilon economic de o asemenea importancitate pentru România a stârnit comparații frapante cu sumele rulate în fotbalul modern. Rheinmetall a preluat Șantierul Naval Mangalia pentru suma de 138 de milioane de euro, o cifră considerabil mai mică decât sumele plătite de-a lungul timpului pentru transferul unor fotbalist de top pe piața internațională. Spre exemplu, PSG a achitat în 2017 suma de 222 de milioane de euro pentru Neymar. De asemenea, în perioada recentă, Manchester City a plătit 145 de milioane de euro pentru Enzo Fernandez de la Chelsea, în timp ce londonezii au alocat pentru Morgan Rogers o sumă similară cu cea investită de producătorul de armament pentru șantierul naval de la Marea Neagră. În prezent, primii zece fotbaliști ai planetei sunt cotați la peste 138 de milioane de euro, activul strategic românesc costând mai puțin decât evaluațiile unor jucători precum Vitinha, Kvicha Kvaratskhelia, Joao Neves sau Pedri. Mai mult, Lamine Yamal și Erling Haaland sunt cotați la 220 de milioane de euro, depășind cu 82 de milioane de euro suma cu care România și-a cedat activul strategic.
Presiunea fanilor Borussia Dortmund asupra conducerii clubului
Pe plan sportiv, asocierea dintre Borussia Dortmund și compania de armament, care aduce anual în club peste 10 milioane de euro, întâmpină o opoziție acerbă din partea tribunelor. Încă din 2024, un procent de 65% din totalul celor 855 de membri cu drept de vot ai galeriei germane au votat împotriva acestui parteneriat. Suporterii au recurs la proteste vizuale puternice pe stadion, aducând o replică de tanc vopsită în culorile clubului, purtând o mascotă cu masca directorului executiv al Rheinmetall, și afișând bannere cu mesaje dure precum „Banii pe primul loc, valorile pe locul doi”, „Borussia conectează, Rheinmetall ucide” sau „Valorile noastre, călcate în picioare de un tanc”. Fanii au evitat, de asemenea, să își susțină favoritul în debutul mai multor partide.
Poziția oficială a conducerii Rheinmetall vizavi de contractul din Bundesliga
În ciuda nemulțumirilor exprimate de suporteri, conducerea companiei germane susține că înțelegerea actuală, semnată în 2024 și scadentă în 2027, își îndeplinește obiectivele de vizibilitate ca angajator și companie tehnologică. Reprezentanții corporației au subliniat că activitățile dedicate angajaților au generat entuziasm și că au fost demarate inițiative sociale, cum ar fi cluburi de fani, tabere de fotbal pentru copii ucraineni și un dialog privind securitatea și democrația. Până în prezent, Rheinmetall nu ia în calcul rezilierea contractului și își propune ca viitorul colaborării dincolo de anul 2027 să fie stabilit de comun acord cu conducerea clubului german, fără a exista momentan o dată fixată pentru aceste discuții.
- 2027 e anul în care înțelegerea dintre Rheinmetall și Borussia Dortmund se încheie
- 138 de milioane de euro este suma pentru care Rheinmetall preia șantierul naval Mangalia
În perioada următoare, rămâne de văzut cum se va derula tranziția operațională la șantierul naval de la Mangalia sub comanda noilor proprietari și dacă presiunea constantă exercitată de suporterii Borussiei Dortmund va determina conducerea clubului german să întrerupă definitiv legăturile financiare cu gigantul din industria de armament după expirarea actualului contract.
Adaugă la Agregator.ro
