Încheierea lunii octombrie aduce pe Strada Salcâmilor din Sibiu, principala arteră de legătură către complexul de agrement Gușterland amplasat pe Dealul Gușteriței, o priveliște marcată de contraste puternice, unde tronsoanele modernizate cu asfalt recent coexistă cu zone afectate de noroi, utilaje grele și lucrări ample de terasament, municipalitatea propunându-și inițial finalizarea acestei importante căi de acces în aceeași perioadă a toamne.
Stadiul actual al lucrărilor pe artera de legătură
Pe primii aproximativ 50 de metri ai sectorului accesibil din zona locuită, drumul păstrează caracteristici rudimentare, prezentând un terasament din pământ și piatră spartă, accentuat de bălți și noroi în urma precipitațiilor. Cu toate acestea, perimetrul este deja delimitat riguros prin borduri, beneficiind de un trotuar betonat pe partea stângă și o pistă destinată bicicliștilor pe partea dreaptă.
Imediat după această zonă incipientă, carosabilul este acoperit de primul strat de asfalt, care se întinde continuu până în apropierea primei curbe orientate spre dreapta, unde începe zona cu pante șerpuite. Aici, gurile de canalizare rămân decupate, iar infrastructura velo continuă exclusiv sub formă de suprafață betonată, în timp ce la bază a fost ridicat un masiv zid de sprijin.
Intensificarea activității pe tronsoanele superioare
Odată depășită prima curbă care urcă spre deal, relieful sinuos impune un carosabil aflat la stadiul de pământ și balast compactat. Traseul este însă complet încadrat de borduri, iar fundațiile trotuarelor au fost deja turnate pe aproape întreaga lor lungime.
În această zonă superioară se concentrează eforturile constructorilor, excavatoarele și cilindri compactori operând intens la rețelele subterane și terasamente. Activitatea se desfășoară până în proximitatea intrării în Gușterland, unde drumul se intersectează cu zidurile de gabioane și panourile informative ale șantierului, întreaga arteră fiind deja echipată cu stâlpi de iluminat cu LED.
Finanțarea europeană și dimensiunea investiției
Proiectul de modernizare a străzii Salcâmilor face parte dintr-o strategie amplă de dezvoltare a infrastructurii rutiere și de transport public gestionată de Primăria Sibiu, menită să faciliteze accesul către noua zonă de recreere de pe Dealul Gușteriței.
Valoarea totală a investiției se ridică la 11,34 milioane de lei, fondurile fiind asigurate prin cofinanțare europeană în cadrul Programului Regiunea Centru. Intervenția transformă un fost drum de pământ cu o lungime de aproximativ 2,1 kilometri într-o arteră modernă, dotată cu două benzi de circulație, trotuare, pistă dublă pentru biciclete și iluminat public de ultimă generație.
Etapele preliminare și implicarea operatorilor
Înainte ca antreprenorul actual să demareze lucrările de suprastructură, municipalitatea a coordonat introducerea rețelelor de utilități subterane, o etapă care a însumat costuri de 2,8 milioane de lei.
Contractul ulterior pentru execuția efectivă a lucrărilor de modernizare a fost atribuit societății Terra Building SRL, companie responsabilă de transformarea radicală a profilului rutier pe întregul traseu dintre zona locuită și complexul de pe deal.
- Valoarea totală a investiției pentru modernizarea străzii Salcâmilor este de 11,34 milioane de lei, fonduri cofinanțate prin Programul Regiunea Centru.
- Rețelele subterane de utilități au fost introduse anterior de Primăria Sibiu, cu o investiție separată în valoare de 2,8 milioane de lei.
- Lungimea totală a arterei transformate din drum de pământ în șosea modernă este de aproximativ 2,1 kilometri.
- Firma contractată pentru realizarea lucrărilor de execuție pe acest tronson este Terra Building SRL.
- Infrastructura finalizată va include două benzi rutiere, trotuare, o pistă dublă de biciclete și un sistem modern de iluminat cu LED.
Deși estimările inițiale ale autorităților locale indicau finalizarea completă a lucrărilor pe parcursul lunii octombrie, șantierul rămâne extrem de dinamic pe segmentele superioare, unde echipele de muncitori continuă intervențiile tehnice necesare înainte ca întreaga infrastructură să poată fi pregătită pentru recepția finală și redarea integrală în circuitul public.

