O navă comercială care avea ca destinație portul Constanța s-a scufundat în largul coastelor Bulgariei, aproape de România, în urma unui atac cu trei drone maritime petrecut miercuri, 28 octombrie. Incidentul a generat o alertă majoră în Marea Neagră, după ce peste 20 de containere încărcate cu substanțe chimice, gaze și lichide inflamabile s-au desprins și plutesc în derivă, punând în pericol traficul naval din zonă, în timp ce toți cei 18 membri ai echipajului au fost salvați și duși la Varna.
Atacul violent asupra navei și scufundarea în Marea Neagră
Portcontainerul CONTSHIP JET pornise din portul israelian Haifa având la bord un total de 421 de containere și se îndrepta spre România. Miercuri, în jurul prânzului, nava a fost lovită de trei drone maritime la aproximativ 30 de kilometri de Capul Kaliakra, în zona economică exclusivă a Bulgariei. Înainte de incident, un avion francez de patrulare maritimă observase dronele și lansase avertismente. În urma exploziilor succesive, vasul a suferit avarii majore, s-a înclinat puternic și s-a scufundat în noaptea de miercuri spre joi, pierzând peste 20 de containere care plutesc acum liber pe apă, poziția lor fiind greu de anticipat din cauza curenților și a stării vremii.
Pericolul reprezentat de mărfurile periculoase aflate în derivă
Situația este extrem de delicată deoarece containerele căzute în mare ascund substanțe periculoase, printre care gaze inflamabile, gaze neinflamabile și netoxice, lichide inflamabile, dar și baterii litiu-ion, lichide corozive, acizi și alte produse chimice. Deși autoritățile nu au confirmat că toate aceste materiale s-au deversat direct în apa mării, riscul principal la adresa navigației rămâne uriaș. Un container scufundat parțial este aproape imposibil de observat la timp, motiv pentru care navigatorii din zonă au fost atenționați să manifeste prudență maximă, deși porturile din apropiere nu au fost închise.
Verificări ample pentru depistarea unei eventuale poluări
Pe lângă amenințarea adusă navigației, specialiștii încearcă să determine dacă scufundarea vasului a provocat o catastrofă ecologică în Marea Neagră. Primele inspecții vizuale de pe litoral nu au evidențiat pete de petrol, însă joi, 29 octombrie, autoritățile bulgare au programat prelevarea de probe din cinci zone de pe coastă: Durankulak, Șabla, Capul Kaliakra, Byala și Sozopol. Specialiștii vor analiza prezența produselor petroliere, a metalelor și a altor compuși toxici pentru a proteja mediul marin.
Operațiunea de salvare și deznodământul pentru cei 18 marinari
Chiar dacă nava a fost lovită sever și ulterior a dispărut sub ape, echipajul a scăpat cu viață datorită unei intervenții rapide. La ora 12:01, Centrul de Coordonare a Salvării Maritime din Constanța a dat alarma către omologii bulgari, iar la ora 12:13 marinarii au abandonat vasul. Marina militară și Poliția de Frontieră din Bulgaria au trimis ambarcațiuni în zonă, reușind să preia opt marinari pe o navă militară și alți zece dintr-o barcă de salvare. Echipajul, format din 14 filipinezi și 4 ucraineni, a ajuns în siguranță la Varna miercuri seara, neînregistrându-se nicio victimă.
Contextul regional tensionat și măsurile luate de statele riverane
Acest eveniment tragic face parte dintr-o serie îngrijorătoare de atacuri îndreptate împotriva vaselor comerciale care tranzitează partea vestică a Mării Negre, în proximitatea României și Bulgariei. Doar în cursul lunii octombrie, mai multe nave au fost vizate de drone, unele dintre aceste agresiuni soldându-se cu decese și dispariții de marinari. Un caz similar s-a petrecut pe 23 octombrie, când nava Khoryv a fost lovită la 24 de kilometri de Constanța, incident în care un marinar și-a pierdut viața, iar alți trei au fost dați dispăruți. Ca răspuns la aceste pericole, reprezentanții României, Bulgariei și Turciei s-au întâlnit miercuri la Sofia pentru a conveni asupra unor măsuri suplimentare de securitate și pentru a condamna ferm atacurile care pun în pericol navigația civilă.
Puncte importante ale incidentului:
- Nava CONTSHIP JET transporta 421 de containere și se îndrepta din Haifa spre Constanța.
- Vasul a fost lovit de trei drone maritime pe 28 octombrie, la circa 30 km de Capul Kaliakra.
- Peste 20 de containere cu gaze, lichide inflamabile, acizi și baterii litiu-ion plutesc în derivă.
- Toți cei 18 marinari (14 filipinezi și 4 ucraineni) au fost salvați și transportați la Varna.
- Autoritățile bulgare efectuează teste de mediu în cinci zone de pe litoral pe 29 octombrie.
În perioada următoare, autoritățile maritime și cele de mediu din Bulgaria și din regiune vor monitoriza atent deplasarea containerelor aflate în derivă pentru a preveni coliziunile pe rutele comerciale și vor continua analizele de laborator în cele cinci zone de coastă pentru a stabili cu exactitate impactul ecologic al scufundării navei.
Adaugă la Agregator.ro
