Marți, 27 octombrie, ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a efectuat o vizită oficială pe șantierul Lotului 4 al Autostrăzii Sibiu-Pitești, anunțând că tronsonul cuprins între Curtea de Argeș și Tigveni este finalizat în proporție de 99,22% și urmează să fie deschis traficului rutier în cursul lunii noiembrie. În timp ce această secțiune de aproximativ 10 kilometri, construită de compania austriacă PORR, se pregătește de inaugurare cu aproximativ trei luni înainte de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027, alte două tronsoane montane ale aceleiași autostrăzi se confruntă cu un blocaj administrativ sever din cauza acordului de mediu revizuit.
Stadiul avansat al Lotului 4 și devansarea termenului de execuție
Ministrul Ștefan Ovidiu Popa a verificat stadiul fizic al lucrărilor pe cei aproximativ 10 kilometri care fac legătura între Tigveni și Curtea de Argeș. Tronsonul a ajuns la o execuție de 99,22%, iar oficialul a confirmat că darea în circulație se va produce luna viitoare, deși nu a fost înaintată o dată exactă. Pe această secțiune au fost finalizate lucrările de drum, asfaltarea, marcajele rutiere și montarea parapetelor pe cele 12 poduri, pasaje și viaducte, care însumează circa 2,6 kilometri. Valoarea totală a contractului se ridică la 1,678 miliarde de lei, fără TVA, fondurile fiind asigurate prin Programul Transport 2021-2027.
Tunelul Momaia: Tehnologie de ultimă generație pentru supravegherea traficului
Un element central al Lotului 4 îl reprezintă tunelul Momaia, cu o lungime de 1,35 kilometri, unde ministrul a inspectat sistemele avansate de siguranță. Infrastructura include circa 2.500 de puncte de monitorizare, compuse din camere video și senzori inteligenți destinați supravegherii permanente a carosabilului și detectării rapide a oricăror obstacole sau incidente. Aceste sisteme pot acționa automat, blocând o bandă sau o galerie întreagă în caz de urgență. Coordonarea se va face dintr-un centru specializat situat la Curtea de Argeș, deservit de 11 specialiști în ture de 24 de ore, echipați cu 36 de calculatoare și 14 monitoare. La sfârșitul lunii noiembrie, specialiștii vor efectua testele finale împreună cu reprezentanții ISU, incluzând simulări de incendiu și exerciții de intervenție, înainte ca viteza maximă permisă în tunel să fie stabilită la 80 km/h.
Blocaje administrative majore pe celelalte secțiuni montane ale autostrăzii
În contrast cu progresul înregistrat pe Lotul 4, șantierele de pe Lotul 2 (Boița – Cornetu) și Lotul 3 (Cornetu – Tigveni) întâmpină dificultăți majore. Lucrurile sunt încetinite considerabil, constructorii activând la doar 45% din capacitatea maximă a șantierelor. Motivul principal îl constituie blocarea acordului de mediu revizuit, aspect semnalat de ministrul Transporturilor, care a precizat că la Ministerul Mediului nu s-au înregistrat progrese concrete în această direcție, ceea ce împiedică extinderea lucrărilor și obținerea autorizațiilor necesare pe anumite zone.
Măsuri urgente și stadiul general al proiectului Sibiu-Pitești
Pentru a debloca situația de pe tronsoanele montane grele, miercuri, 28 octombrie, este programată o întâlnire de urgență între ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, și ministrul Mediului, Natalia Intotero, la care vor participa și echipele tehnice. Între timp, odată cu deschiderea Lotului 4 în noiembrie, șoferii vor avea la dispoziție aproximativ 54 de kilometri din totalul de 122 de kilometri ai autostrăzii care va traversa Carpații. Până în prezent, sunt deja deschise secțiunea Sibiu-Boița (aproximativ 13 kilometri, inaugurată în decembrie 2022) și secțiunea Pitești-Curtea de Argeș (aproximativ 30 de kilometri, deschisă integral în iunie 2025).
Puncte cheie privind situația Autostrăzii Sibiu-Pitești:
- Lotul 4 (Tigveni – Curtea de Argeș): Stadiu fizic de 99,22%, cu deschiderea circulației programată în luna noiembrie.
- Tunelul Momaia: Lungime de 1,35 km, dotat cu circa 2.500 de senzori și camere, monitorizat nonstop de la Curtea de Argeș; viteză maximă de 80 km/h.
- Probleme administrative: Loturile 2 și 3 funcționează la doar 45% din capacitate din cauza acordului de mediu revizuit blocat.
- Reuniune guvernamentală: Întrevedere programată miercuri, 28 octombrie, între ministrul Transporturilor și ministrul Mediului pentru soluționarea blocajului.
- Bilanțul kilometrilor: Odată cu inaugurarea lotului 4, rețeaua deschisă va ajunge la aproximativ 54 de kilometri din totalul de 122 km ai întregii autostrăzi.
În perioada următoare, atenția autorităților se va concentra pe finalizarea testelor tehnice și de siguranță alături de ISU pentru inaugurarea tronsonului Tigveni – Curtea de Argeș în luna noiembrie, dar și pe rezultatul discuțiilor interministeriale menite să deblocheze lucrările pe cele mai dificile secțiuni montane ale coridorului rutier.
Adaugă la Agregator.ro
