
Luni, o porțiune de aproape un kilometru din Oxford Street, recunoscută drept cea mai aglomerată arteră comercială din Marea Britanie, a fost închisă definitiv traficului rutier, în cadrul unui proiect amplu de revitalizare a zonei menit să creeze un nou spațiu public dedicat exclusiv pietonilor.
Măsuri drastice pentru pietonalizarea zonei
Sectorul vizat, aflat între magazinele Selfridges și IKEA, respectiv între Orchard Street și Great Portland Street, a devenit complet pietonal. Această decizie drastică a impus interzicerea totală a accesului pentru autoturisme, autobuze, taxiuri, biciclete, trotinete și vehicule de transport persoane acționate prin pedale. Biroul primarului Londrei, Sadiq Khan, a confirmat de asemenea că vechile stații de autobuz și stațiile de taxi din acest perimetru au fost complet desființate.
O viziune urbană așteptată de două decenii
Această transformare structurală reprezintă prima etapă a unui plan ambițios de regenerare urbană pregătit de peste două decenii. Prin această acțiune curajoasă, autoritățile britanice își propun să readucă Oxford Street în rândul celor mai importante destinații comerciale de pe glob, plasând-o alături de etaloane internaționale precum Times Square din New York, Champs-Élysées din Paris și La Rambla din Barcelona. Primarul Sadiq Khan a salutat evenimentul, declarând că este vorba despre încheierea a două decenii de declin pentru principala stradă comercială a capitalei și deschiderea unei noi ere susținute de un guvern care împărtășește aceeași viziune amplă.
Provocările economice și impactul pandemiei
Oxford Street face legătura cu Bond Street și Regent Street și găzduiește o multitudine de magazine și branduri internaționale de renume, printre care John Lewis, Marks & Spencer și Tiffany & Co. Cu toate acestea, zona a trecut prin momente dificile în perioada de după pandemia de COVID-19. Închiderea unor unități comerciale majore, cum au fost House of Fraser și Topshop, alături de proliferarea magazinelor de dulciuri americane considerate de comercianți și oficiali drept un factor dăunător pentru imaginea zonei, a redus considerabil atractivitatea locului. În prezent, artera atrage zilnic circa 500.000 de vizitatori, însă în ultimii ani s-a confruntat cu un număr mare de spații comerciale neocupate și cu investiții insuficiente în infrastructură.
Principalele elemente ale proiectului de modernizare
- Valoarea investiției: Costurile totale ale proiectului se ridică la aproximativ 150 de milioane de lire sterline.
- Zona restricționată: Aproape un kilometru din Oxford Street, cuprins între Selfridges și IKEA (respectiv Orchard Street și Great Portland Street).
- Interdicții rutiere: Accesul este oprit complet pentru mașini, autobuze, taxiuri, biciclete, trotinete și vehicule cu pedale.
- Planuri pentru 2027: Plantarea a peste 50 de copaci, amplasarea a 100 de locuri noi de ședere, amenajarea a două piețe publice, zone de odihnă, iluminat modernizat și indicatoare de orientare noi.
Evoluția viitoare a lucrărilor
Pentru a nu afecta activitatea comercială în timpul uneia dintre cele mai profitabile perioade de cumpărături din an, lucrările de construcție vor fi limitate pe parcursul sezonului premergător Crăciunului. În anul 2027, intervențiile vor continua conform planului stabilit de primărie. Angela Rayner, ministrul britanic pentru locuințe, comunități și administrație locală, a susținut public această inițiativă, menționând că transformarea va genera un spațiu mai verde și mai atractiv, apt să atragă noi investitori și vizitatori, sprijinind totodată economia și locurile de muncă din centrul Londrei.

